Storie
Modena è il posto a cui apparteniamo. Una terra preziosa che ci trasforma in narratori.
Abbiamo molti racconti che riguardano il mondo del restauro di auto d’epoca italiane che ti farà piacere leggere. Inizia subito a scoprirli!
Manichino Ferrari 250 SWB sul tetto della Niki Hasler AG
Un Artwork Brandoli a Basilea
Modena Cento Ore 2021: ‘Premio speciale Brandoli’ alla Ferrari 250 GT SWB Comp #2129GT
Nel 1961 ha vinto il Tour de France
Le FAQ per conoscere meglio la Brandoli
Ti aiuteranno a scoprire la nostra attività di restauratori
‘Premio Speciale Brandoli’ alla Ferrari 250 SWB SEFAC
Modena Cento Ore 2020: da Roma a Modena
Cavallino Classic 2020
Roberto Brandoli invitato come Honorary Judge alla 29° edizione
Modenesi a Torino per omaggiare Sergio Scaglietti
Una tavola rotonda per ricordare il carrozziere preferito di Enzo Ferrari
MAUTO: mostra dedicata a Scaglietti, il ‘Sarto delle Rosse’
I nostri manichini 750 Monza e 250 GTO in esposizione a Torino
Padre-Figlio 2019: tornanti ed emozioni in Provenza
Esperienza indimenticabile in Francia!
Presentazione Classic Car Auction Yearbook 2018-2019
Fiera di Padova “Auto e Moto d’epoca 2019”
Quando, noi di Brandoli, abbiamo iniziato a occuparci di parti di ricambio per le Ferrari d’epoca?
Risaliamo alle origini.
Ferrari 275 GTS: un altro restauro senza compromessi
Quando veniamo sfidati sulla qualità, diamo il meglio.
Modena Cento Ore: il Premio Speciale Brandoli alla Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione, #16425
È accaduto alla Awards Night dell’edizione 2019!
Il restauro della Ferrari 250 GT Pininfarina serie 2 Cabriolet
Un altro restauro Brandoli!
Egidio Brandoli ospite d’onore del Club Dino Italia
Una domenica di festa per i ferraristi!
Come nascono i ricambi di paraurti per una Ferrari d’epoca?
Un caso tra tanti, i paraurti per le Ferrari 250 GT California
Documentario video: Tom Hartley Jnr e Roberto Brandoli raccontano il restauro di una rara 275 GTB 6C
Mettiti comodo, goditi 7 minuti di una rara berlinetta Scaglietti del 1965
Ricambi complessi: il caso di una porzione di carrozzeria Ferrari Dino 246 GT
Un interessante esempio del “dietro le quinte” del processo di modellazione della lamiera.
Il restauro della Ferrari 275 GTB 6C Berlinetta, Scaglietti, GDX: la vera storia!
Abbiamo coordinato il progetto di restauro e riportato l’auto all’autentico design degli anni ’60.
Quanto ci metti a restaurare la mia Ferrari?
Ecco come prenotare il nostro servizio di restauro.
Ricambi su misura per una Ferrari bellissima
Perché accontentarti? Pretendi i ricambi di prima classe!
Classic Driver – La leggenda Ferrari non muore
La prestigiosa rivista internazionale parla di noi: intervista doppia a Egidio e Roberto Brandoli
“Il pupillo di Scaglietti” – Ruote Classiche parla di Brandoli
Il famoso mensile Ruote Classiche ha fatto tappa nel nostro laboratorio di restauro di Ferrari d’epoca e, nell’edizione di settembre 2016, pubblica un lungo articolo che racconta la storia di Egidio Brandoli, “il pupillo di